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    硬齒面減速機與軟齒面減速機的特點與區別介紹

    發布時間:2019/5/15 14:32:34 閱讀量:123

        根據減速機齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動分為兩類,即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,否則即稱為軟齒面齒輪。硬齒面齒輪采用的材料及熱處理方法很多,比如常用的幾種:40Cr.45#.45Mn2鋼可以采用最終熱處理高頻回火或者氮化處理。20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用滲碳淬火,38CrMnAl則可以用氮化工藝達到較高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。

    硬齒面減速機與軟齒面減速機

    硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩,適用于高速軸轉速不大于1500轉達/分,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環境溫度為-40℃—45℃的環境中。

    硬齒面減速機特點:硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。
    1、中心距、中心高、傳動比均采用優先數系的優先數。
    2、齒輪參數、結構經過計算機優化設計。
    3、齒輪采用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
    4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

    軟齒面減速機是在QJ系列起重機用中硬齒面減速機的基礎上研制開發的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點)和QYD型(底座式)兩個系列起重機用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結合型三種.QY型減速機采用鋼板焊接,箱體經退火去應力處理,齒輪采用優質低碳合金鋼,齒面經滲碳淬火處理,并經磨削加工,產品品質穩定,性能可靠。

    軟齒面減速機的性能特點
    1、承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
    2、體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
    3、效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪聲顯著降低。
    4、采用多級數,減少單級速比??衫_中心距,降低減速器整機高度,滿足起重機各機構的要求;減速器的最大公稱傳動比達到400,滿足了慢速起重機的要求。
    5、三支點減速器,可立式、臥式、甚至偏轉一定角度安裝,方便靈活。
    6、本系列減速器有三四級結合型(即三級的裝配型式,四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。
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